製品検索
踏切の未来へ
先進的なデザインかつ、長寿命・低コスト・施工性の向上に成功し、 赤色や緑色の識別をしにくい方々でも容易に認識しやすい画期的な設計の CUD認証を取得したカラーユニバーサルデザインのecoKシリーズが誕生しました。
Safety（安全で）＆Ecology（環境と）＆Kindly（人に優しく）を テーマとした優しい未来の踏切設備です。
踏切警報灯（全方向形）ecoK
【特長】
◆踏切警報灯(全方向形) ecoK は色覚の個人差を問わず、 より多くの人に見やすいカラーユニバーサルデザインに配慮して作られていると、 NPO法人カラーユニバーサルデザイン機構により認証されています。
◆従来の踏切警報灯と比較し、色弱者(Ｐ型、Ｄ型)の方が認識しやすい波長成分のＬＥＤを使用して、色弱者(P 型、D 型)の方にも優しい警報灯にしました。
◆発光面を大きく（φ170 からφ190）することで、視認性が向上しました。
◆従来の踏切警報灯(片面)と同等の消費電流としたことで、現状設備の変更なしで全方向化が実現でき、導入コストを大幅に削減することができます。
◆全方向踏切警報灯と同等の明るさですが、消費電流を約 30％減少させました。(700mA→500ｍA)
◆背板機能を灯箱内に設けることで、背板への着雪凍結を防止し、視認性が向上しました。
◆曲面を基調としたデザインの導入により、天板面積を 40％低減（当社既存製品比）。 天板への積雪が減少し、雪の自重で落雪させる機能が付加されました。
◆設置時の状態のまま電圧測定が行え、メンテナンス性が向上します。
◆セーフティー金具の導入により、設置時の落下防止と一人作業の実現、運用時の落下事故の未然防止が可能となります。
| 定格および性能 | |
|---|---|
| 定格電圧 | DC24V |
| 消費電流 | 500±100ｍA（定格電圧時） |
| 見通距離 | 水平面のすべての方向より100ｍ |
| 寸法W×H×D | 328×269×300㎜ （突起部は含まず） |
| 質量 | 3.7㎏以下（本体のみ） |
列車進行方向指示器(両面形）ecoK「踏切注意」表示付
【特長】
◆列車進行方向指示器(両面形) ecoK「踏切注意」表示付きは色覚の個人差を問わず、 より多くの人に見やすいカラーユニバーサルデザインに配慮して作られていると、 NPO法人カラーユニバーサルデザイン機構により認証されています。
◆従来の列車進行方向指示器と比較し、色弱者(Ｐ型、Ｄ型)の方が認識しやすい波長成分の ＬＥＤを使用して、色弱者(P 型、D 型)の方にも優しい列車進行方向指示器にしました。
◆列車不在時に「踏切」 「注意」が点滅表示することで、踏切への注意喚起が促進され、保安 度向上が期待されます。
◆踏切警報灯 ecoK ｼﾘｰｽﾞと同等の質量で軽量化を図っています。
◆梱包箱に工夫を施すことで、取り付け作業の一人化を実現しました。
| 定格および性能 | |
|---|---|
| 定格電圧 | DC24V |
| 消費電流 | 踏切注意（無列車時）330±100ｍA（定格電圧時）・列車進行方向指示（列車接近時）460±100mA（定格電圧時） |
| 見通距離 | 灯器の中心線上 30ｍ |
| 寸法W×H×D | 360×269×160 ㎜（突起部は含まず） |
| 質量 | 3.0㎏以下（本体のみ） |
踏切警報灯(φ300 両面形)ecoK「踏切注意」表示付
【特長】
◆踏切警報灯(φ300 両面形) ecoK「踏切注意」表示付きは色覚の個人差を問わず、 より多くの人に見やすいカラーユニバーサルデザインに配慮して作られていると、 NPO 法人カラーユニバーサルデザイン機構により認証されています。
◆従来の踏切警報灯と比較し、色弱者(Ｐ型、Ｄ型)の方が認識しやすい波長成分のＬＥＤを 使用して、色弱者(P 型、D 型)の方にも優しい警報灯にしました。
◆列車不在時にも「踏切」「注意」が点滅表示することで、踏切への注意喚起が促進され、保安度 向上が期待されます。
◆断続リレーと専用断続器の混合制御により、列車不在時は「踏切」と「注意」が交互点灯（※）し、 列車接近時は「○」（警報灯）が点滅します。
◆「踏切」「注意」と警報灯のＬＥＤは独立しており、「踏切」「注意」側のＬＥＤ劣化や滅灯に影響を 受けず保安度を保つことができます。 ※本製品は 2 台 1 セットで使用し、「踏切」「注意」の文字は 2 台で表示します。
| 定格および性能 | |
|---|---|
| 定格電圧 | DC24V |
| 消費電流 | 踏切注意（列車不在時）：600±200mA ・警報灯（列車接近時）：900±200mA |
| 見通距離 | 踏切注意：50ｍ 警報灯：100ｍ |
| 寸法W×H×D | 516×407×236 ㎜ （突起部は含まず） |
| 質量 | 6.5 ㎏以下（本体のみ） |
踏切警報灯（両面形）ecoK
【特長】
◆従来の踏切警報灯と比較し、色弱者（P型、D型） の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用して、 色弱者（P型、D型）の方にも優しい警報灯にしました。
◆従来の踏切警報灯を交換するだけで両面化が実現でき、導入コストを大幅に削減することができます。
◆従来の踏切警報灯を２台使用した場合より低消費電流となり、踏切の電源の負荷を軽減できます。
◆設置状態のまま電圧測定が行え、メンテナンス性が向上します。
| 定格および性能 | ||
|---|---|---|
| 定格電圧 | DC24V | AC110V |
| 消費電流 | 500±100ｍA（定格電圧時） | 160±30ｍA（定格電圧時） |
| 見通距離 | 灯器の中心線上100ｍ | |
| 寸法W×H×D | 360×269×160㎜ （突起部は含まず） | |
| 質量 | 3.0kg (本体のみ) | |
列車進行方向指示器(両面形）ecoK
【特長】
◆従来の列車進行方向指示器と比較し、色弱者（P型、D型） の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用して、 色弱者（P型、D型）の方にも優しい 列車進行方向指示器にしました。
◆幅広い視認性があり、踏切の保安度向上に貢献できます。
◆従来の列車進行方向指示器を交換するだけで両面化が実現でき、導入コストを大幅に削減することができます。
◆従来の列車進行方向指示器を２台使用した場合より、低消費電流となり、踏切の電源の負荷を軽減できます。
◆警報機柱に穴を開けることなく、簡単に取付けできます。
◆設置状態のまま電圧測定が行え、メンテナンス性が向上します。
| 定格および性能 | ||
|---|---|---|
| 定格電圧 | DC24V | AC110V |
| 消費電流 | 460±100ｍA（定格電圧時） | 150±30ｍA（定格電圧時） |
| 見通距離 | 灯器の中心線上30ｍ | |
| 寸法W×H×D | 360×269×160㎜ （突起部は含まず） | |
| 質量 | 3.05kg以下 (本体のみ) | |
踏切警報灯(Φ300両面形）ecoK
【特長】
◆従来の踏切警報灯と比較し、色弱者(Ｐ型、Ｄ型)の方が認識しやすい波長成分のＬＥＤを 使用して、色弱者(P 型、D 型)の方にも優しい警報灯にしました。
◆従来の踏切警報灯（ＯＨ形）を両面化する場合の半分の消費電流となり、踏切の電源の負荷を軽減できます（当社比）。
◆本製品はオーバーハング形警報機柱のほか、通常の警報機柱にも取り付けられるので、 警報灯の大型化により、注意喚起や視認性が向上し、踏切の保安度向上に貢献できます。
| 定格および性能 | |
|---|---|
| 定格電圧 | DC24V |
| 消費電流 | 800±200ｍA（定格電圧時） |
| 見通距離 | 灯器の中心線上100ｍ |
| 寸法W×H×D | 516×407×236㎜ （突起部は含まず） |
| 質量 | 6.5㎏以下（本体のみ） |